831000₫
cakhia 6 link tv Được đặt hàng trong Chương trình Maru 3 năm 1937, ''I-24'' được đặt lườn như là chiếc '''''Tàu ngầm số 48''''' tại Xưởng vũ khí Hải quân Sasebo ở Sasebo vào ngày 5 tháng 12, 1938. Đang khi được chế tạo, nó được đổi tên thành '''''I-24''''' vào ngày 30 tháng 9, 1938 trở thành chiếc tàu ngầm Nhật Bản thứ hai mang cái tên này, còn chiếc ''I-24'' thứ nhất được đổi tên thành ''I-124'' trước đó vào ngày 1 tháng 6. Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 11, 1939 rồi hoàn tất và nhập biên chế vào ngày 31 tháng 10, 1941, dưới quyền chỉ huy của Trung tá Hải quân Hanabusa Hiroshi.
cakhia 6 link tv Được đặt hàng trong Chương trình Maru 3 năm 1937, ''I-24'' được đặt lườn như là chiếc '''''Tàu ngầm số 48''''' tại Xưởng vũ khí Hải quân Sasebo ở Sasebo vào ngày 5 tháng 12, 1938. Đang khi được chế tạo, nó được đổi tên thành '''''I-24''''' vào ngày 30 tháng 9, 1938 trở thành chiếc tàu ngầm Nhật Bản thứ hai mang cái tên này, còn chiếc ''I-24'' thứ nhất được đổi tên thành ''I-124'' trước đó vào ngày 1 tháng 6. Nó được hạ thủy vào ngày 12 tháng 11, 1939 rồi hoàn tất và nhập biên chế vào ngày 31 tháng 10, 1941, dưới quyền chỉ huy của Trung tá Hải quân Hanabusa Hiroshi.
''I-22'' chuyển đến Kure trong tháng 2, và đến ngày 10 tháng 3 được điều sang Hải đội Tàu ngầm 8. Vào ngày 15 tháng 4, nó được điều sang Đội tàu ngầm 3 cùng với các tàu ngầm ''I-21'' và ''I-24'', và hợp cùng với Đội tàu ngầm 14, bao gồm các tàu ngầm ''I-27'', ''I-28'' và ''I-29'', để hình thành nên Đơn vị Tiền phương phía Đông dưới sự chỉ đạo chung của Tư lệnh Đội tàu ngầm 3.